Sistem Pendinginan Mesin
Sepeda motor umumnya menggunakan pendinginan dengan udara yang dilewatkan melalui sirip sirip sekeliling silinder mesin, sedangkan tujuan utama system pendinginan jenis ini adalah :
a) Untuk mencegah terbakarnya lapisan pada dinding silinder.
b) Guna mereduksi tegangan – tegangan termis pada bagian –bagian silinder, torak, cincin torak, dan katup.
c) Untuk menaikkan efisiensi panas.
Bila temperature minyak pelumas terlalu tinggi, kesanggupan lumasnya menurun, selain itu temperature ruang bakarnya yang terlalu tinggi akan mempercepat keausan katup buang. Pada motor – motor besar kepala torak, batang katup dan saluran buang juga di dinginkan.
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar